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工商時報【呂雪彗╱台北報導】
行政院會周四（6月1日）將拍板風電4年計畫，投資千億元增加陸域風電至814MW（百萬瓦），離岸風電裝置520MW，計畫在台中港工業專區打造100多公頃離岸風電產業園區，吸引塔架、機電及電纜等供應鏈投資，其中太平洋、華新麗華及大亞等電纜業者針對離岸風電海底電纜躍躍欲試。
行政院會周四將聽取風電4年計畫簡報，除推動陸域及海域風電裝置容量外，並在興達港及台中港成立國家隊，為離岸風電風機組裝及水下基礎工程奠基，預計2020年後每年新增500MW離岸風電裝置容量，每年新增9,000人就業。
蔡政府離岸風電計畫吸引丹麥丹能、德國WPD、美國北方電力、澳洲麥格里集團、英國玉山等籌組投資團隊，爭取彰化外海潛力場址，目前已向政府遞件裝置容量逾10GW，遠大於2025年政府需求3GW。
政院規劃風電4年計畫，自2017～2020年，陸域風電再增設120～134MW達800～814MW，海上離岸風電裝置520MW，其中350MW是台電、上緯及福海3個示範風場，其餘開放國內外廠商投資。陸域風機新增設地點將在台中、雲林、澎湖及彰濱崙尾區東側，約可新設50支風電，離岸風電約可設置100～130支。
官員說，陸域風電約新增投資70億元，海上離岸風電可吸引投資936億元，也就是風電計畫4年效益可創造投資1,000億元以上，創造就業機會9,000多個。
高層官員說，風電4年計畫在打基礎，由於台灣在離岸風電仍缺乏經驗，基礎設施方面，興達港將投入55億元打造海洋科技產業創新專區，由中鋼率領國內供應鏈廠商，打造風機後線組裝廠基地，由台船籌組海事工程團隊，興建施工船及水下基座產製。
另台中港將規劃100公頃為風電產業專區，做為組裝風機葉片重件碼頭基地，同時規劃離岸風電產業鏈專區，吸引機電、馬達、鑄件、先進複合材料、海底電纜塔架、風機等產業鏈進駐。太平洋、華新麗華及大亞等電纜業者對離岸風電海底電纜躍躍欲試，生產鑄件的永冠也有意進駐。
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工商時報【黃鳳丹╱台北報導】
去（105）年財報申報期限至本（3）月31日（周五），證交所提醒上市公司掌握時效，即早辦理財報公告，屆時投資人可至公開資訊觀測站「財務報表專區」查閱或「基本資料專區」下載電子書。
證交所提醒，上市公司應同步公告「格式化財務報告（即XBRL）」與「電子書」，以利投資人參閱上市公司完整資訊，上傳至公開資訊觀測站的電子書，其會計師查核報告及四大表核章等部分，應上傳已掃瞄相關人員簽章文件，與實體財務報告一致。
為使會計師針對企業財報出具的查核報告提供更多關鍵訊息，提升查核報告透明度，會計研究發展基金會已發布審計準則公報第57號「財務報表查核報告」，上市櫃及相關金融業自2016年度財務報告提前開始適用「新式查核報告」，會計師查核報告的格式及要素大幅修正，並於查核意見的基礎段，新增會計師獨立性的聲明。
證交所表示，新式查核報告與原查核報告主要差異，在於報告第一段即明確說明會計師查核意見，另增加敘述會計師於查核中，發現重大查核事項及採用的因應查核程序（即關鍵查核事項），說明會計師與公司管理階層、治理單位的責任，且要求公司管理階層、治理單位須與會計師就查核事項加強溝通。
新式查核報告適用時程、詳細規範可在金管會證期局網站「業務主題專區」項下「會計師業務」查閱。
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因為跨越雙黃線，竟然讓對向機車摔落山谷，一名駕駛行駛在花蓮台八181.1公里處，當時駕駛疑似精神不濟恍神，竟然開向對向車道，一輛機車因為閃避不及，被撞了下去，機車騎士被撞飛，直接掉落旁邊山谷，警消獲報到場趕緊將人送醫，但還緊急搶救後還是宣告不治。
行車紀錄器看到，當時開車的駕駛，不知怎麼的，路線越來越偏，就在這時，對向出現一輛機車，閃避不及，就撞了下去，被撞的機車騎士翻滾好大一圈，駕駛趕緊下車找人，但人呢，從另一個角度來看，當時這輛車偏離了原本的線道，就這樣直直衝向了對向車道，機車騎士被這麼一撞，整個人被拋飛。
更恐怖的是，就這樣被撞飛到了12公尺深的溪谷，撞到了山壁後才停了下來，無辜被撞的機車騎士卡在山坡處，救難人員趕緊將他送往慈濟醫院急救，不過遺憾的是，沒能救得回來，還是宣告不治。
事情發生在花蓮台八181.1公里處，當時駕駛沒有酒駕，恐怕就是因為精神不濟，才會鑄下大錯，提醒大家，睡眠不足精神不好，和酒後駕車一樣恐怖，千萬別因為一時逞強，造成遺憾。
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無擔保放款
『無擔保放款』則是以借款人或保證人的信用作保證，不另提供擔保品融資，一般也通稱為信用放款，一旦借款人無力清償債務時，若無任何債權保障，銀行常會向借款人要求提高放款利率，或是透過加收保險金的方式投保信用保險，而將這些風險轉嫁予保險公司。
貸款經紀
掌握市場各間銀行的貸款商品與利率，能夠提供各家銀行資訊協助客戶有效申請貸款或整合負債。
資本狀況
銀行在對企業貸款審核時，是依照申貸公司的財務健全狀況作為評估標準，如企業的現金流量、還款能力、負債比率...等。
違約金
信用卡持卡人若未在帳單截止日前繳交最低的應繳金額，則發卡銀行會在下期帳單收取一定比例的違約金額，為避免對持卡人負擔過重，金管會已要求信用卡發卡機構，自民國99年10月21日起考量平衡原則，採固定金額計收，最高連續收取期數不得超過三期，並於100年1月4日達成共識，將於100年3月底前完成調整措施。
對保
辦理貸款，借款人、保證人攜帶身分證到銀行簽借據或本票的動作，我們稱「對保」。銀行在借據或本票上也須蓋章負責核對是借款人、保證人本人無誤。
滯納金
貸款超過7天以上未繳款，銀行就會將該筆帳款列為延滯金額，借款人就必須依契約規定繳納「滯納金」。
總費用年百分率
貸款利率只能反應利息成本，而貸款除了所有應付的費用、利息之外還包含了帳戶管理費、開辦費等費用，即是以借款的本金做為基礎，將利息以外的費用使用內部報酬法計算出約當利率，將借款利率加上即為「總費用年百分率」，可以反應實際貸款成本，通常總費用年百分率會高於貸款利率。此種好處在於所有的銀行皆在同一標準之下，可直接比價與了解實際負擔的利費率。
簡易貸款
在欠缺資金時，自己身邊周遭屬於自己的資產，皆可以先貸款使用，例如：股票、定存、保單等等，這些是在急需用錢時，皆可週轉的項目。
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